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Hyundai Ioniq plug in consumi reali

Hyundai > IONIQ PlugIn-Hybrid (141 CV) Consumi reali Hyundai Marca IONIQ Serie Ioniq Generazione 2017 - 2018 Anno 1580 cm3 Motore 141 CV Potenza 265 Nm Coppia Automatico Cambio 0.0 sec Accelerazione 0 km/h Velocità massima Ibrido Tipo di carburante 45 Liter Serbatoio di. Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2020: il super test nel nostro Com'è & Come va. La recensione definitiva della berlina 2 volumi di Hyundai ibrida di tipo plug-in: dimensioni, allestimenti, scheda. Se la Hyundai Ioniq Hybrid è solo il primo passo del marchio coreano nel mondo dell'auto elettrificata, allora il futuro ci riserva delle belle sorprese. Questo è quello che mi frulla in mente dopo aver sottoposto la nuovissima Ioniq alla mia prova dei consumi reali Roma-Forlì.La cinque porte asiatica con motore 1.6 benzina da 105 CV più elettrico da 43,5 CV è riuscita a completare il. La Hyundai Ioniq è una vettura progettata pensando all'ambiente. Infatti, oltre ad avere un'aerodinamica curata (per ridurre la resistenza all'avanzamento), nasce solo in versione elettrica o ibrida: normale, come la protagonista di questo test, o plug-in. Grazie ai consumi contenuti la Hyundai Ioniq Hybrid è una valida alternativa alle cinque porte a gasolio Hyundai > IONIQ Consumi reali Seleziona il tipo di motore. Ads. 2019 - 2020 IONIQ Electric. 2016 - 2019 Ioniq 1.6 Hybrid. Ads Model Consumo di carburante Hyundai IONIQ Elektro (136 CV) 2019-2020 Automatico Elektrofahrzeug. 0.0 kWh/100km 0.0 kWh/100km . 2019-2020.

La gamma Hyundai Ioniq si divide in tre: in ordine di prezzo, si parte con la Hybrid (da 26.400 euro), si passa alla nostra ibrida plug-in (da 35.000 euro) per concludere con la vera e propria elettrica che rinuncia a ogni qualsivoglia motore endotermico; per lei, serve un esborso, da listino, di 38.150 euro, a salire Come ogni Hyundai, IONIQ Plug-In è costruita secondo i più alti standard di qualità. A conferma di questo tutti i nostri modelli hanno una garanzia di 5 anni a chilometraggio illimitato, per lasciarti apprezzare le cose che ami nella vita, senza preoccuparti per la tua auto Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Polar White allestimento Style Carlobs ha scritto: ↑ Ieri finalmente ho fatto il primo viaggio di lavoro serio in cui la sola batteria non basta, 220 km (Brescia-Desio andata e ritorno) di cui 60 su strada extraurbana e 160 di autostrada, in queste condizioni

consumi reali Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (141 CV) 2016-201

Uno studio svela che le auto ibride plug-in consumano più di quanto ci dicono i test. Fraunhofer ISI e ICCT, in uno studio che è stato pubblicato nelle scorse ore, hanno rivelato che i consumi reali e le emissioni di CO2 delle auto ibride plug-in sono lontani dai valori d CONSUMI AUTO IBRIDA VS IBRIDA PLUG-IN: HYUNDAI IONIQ. La Hyundai Ioniq Hybrid e la versione Plug-in nel test ADAC sono molto vicine sul piano dei consumi. Quando la batteria della versione.

Consumi Reali, tutti i nostri test auto | Motor1

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2020: prova, interni, consumi

Il gruppo Hyundai ha svelato la prima elettrica del marchio Ioniq, la crossover 5: ecco tutti i dettagli, i prezzi, l'autonomia, le foto degli interni e la data d'uscita. Leggi la notizia su. La Hyundai Ioniq è una originale media a cinque porte dall'ottima aerodinamica (il Cx è pari a 0,24) e dalle forme semplici ma gradevoli; il tetto è ad arco e la coda alta, con lunotto in due parti. La Ioniq è una vettura ecologica: è infatti disponibile nelle versioni ibrida, ibrida plug-in (con batterie più grandi rispetto a quelle della Hybrid, ricaricabili anche collegandosi con un. Consumo: Toyota Prius Plug-in Hybrid: 2,4 l/100 km: Kia Niro Plug-in Hybrid: 2,5 l/100 km: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Style: 3,3 l/100 km: Mercedes E 300 de EQ-Power: 3,8 l/100 km: MINI Cooper S.

Hyundai Ioniq Hybrid, la prova dei consumi reali

Hyundai Ioniq: consumi bassi, retro - Al Volant

  1. HYUNDAI IONIQ: TRE AUTO IN UNA — Esteticamente, le tre Ioniq sono molto simili, in particolare le due ibride. Le dimensioni sono di 4,47 m di lunghezza, 1,82 m di larghezza, 1,47 m di altezza e.
  2. Sedili . I comodi sedili di IONIQ Plug-in sono disponibili sia in pelle che in tessuto. Goditi il comfort lussuoso di un sedile di guida a regolazione elettrica su 8 posizioni, con supporto lombare su due lati. È disponibile anche nella versione riscaldata e ventilata. I sedili posteriori reclinabili 60:40 sono standard, anch'essi disponibili nella versione riscaldata
  3. Hyundai Ioniq è uscita nel 2017 ma è stata rinnovata nel corso del 2019, senza però stravolgerne le linee esterne. Le novità più grandi sono tutte nella parte frontale, dove i gruppi ottici LED sono stati ridisegnati per offrire un look decisamente più moderno, mentre la calandra è stata arricchita con maggiori dettagli e una trama diversa rispetto a quella originale
  4. HYUNDAI IONIQ Electric LISTINO PREZZI Listino in vigore dal 01/01/2020 -Valido solo per vetture a stock 3_ Dati di consumo e di autonomia secondo le prescrizioni del Regolamento UE 2018/1832AX. Listino Ioniq Plug-in Hybrid 01012020.pdf Author

Hyundai Ioniq Plug-in, la prova dei consumi reali. OmniAuto.it - Magazine. Crea Alert. Hyundai Ioniq 5, il SUV elettrico da Mercedes Classe C, confermata anche la diesel plug-in. Volkswagen ID.3, la prova dei consumi reali. Visita il sito. Scegli tu! Commenti e suggerimenti. la prova dei consumi reali perché mentre la gran parte dei rivali pesca tra le soluzioni plug-in hybrid o mild hybrid, La video recensione della nuova Hyundai Ioniq elettrica Finalmente arrivano sul mercato italiano nuovi modelli di auto ibride funzionali, efficienti e accessibili, come la nuova Hyundai Ioniq. Attualmente è in vendita nella versione full hybrid, che promette ottimi consumi, prezzi competitivi e una garanzia di ben 8 anni sulla batteria. A breve arriveranno anche le versioni plug-in e full electric

Consumi reali della Hyundai IONIQ, Scheda tecnic

  1. Ecotest sui veri consumi ed emissioni delle auto ibride plug-in. L'ha realizzato l'Automobile Club tedesco, l'ADAC, assegnando un voto per ogni modello. Ecotest con pagella finale: le tedesche così così La Hyundai Ioniq ibrida plug-in. Ecotest: Le ibride ricaricabili con la spina continuano a far discutere
  2. La Hyundai IONIQ Elettrica scalza la BMW i3 dal primo posto del podio delle auto elettriche a batteria (BEV), disponibili sul mercato americano, che consumano meno energia.Hyundai IONIQ elettrica.. Hyundai ha appena rilasciato alcune specifiche della sua IONIQ Elettrica, comprese le certificazioni dell'EPA (l'Agenzia per la protezione dell'ambiente), che riportano una valutazione dell.
  3. Tagliandiauto.it - L'unico sito dove trovi i consumi reali delle auto misurati dai possessori confrontati con quelli dichiarati dalle case e misurati dalle riviste specializzate. Oltre ai consumi effettivi trovi i costi dei tagliandi di manutenzione pagati dai proprietari
  4. L'unità elettrica della Plug-in Hybrid di Hyundai Ioniq 2019 eroga 60,5 CV di potenza e 170 Nm grazie a una batteria agli ioni polimeri di litio da 8,9 kWh che garantisce consumi reali,.
  5. Abbiamo provato la Hyundai Ioniq plug-in hybrid nel nostro consueto Test Drive lungo una settimana. La versione ibrida ricaricabile è un vero e proprio must per i driver che vogliono guidare un modello green, senza soffrire di ansia di autonomia. Ecco il diario dei nostri 7 giorni al volante dell'ibrida plug-in
  6. La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid è la versione ibrida ricaricabile alla spina della compatta coreana, disponibile anche nelle varianti elettrica e mild-hybrid.Rispetto alla versione mild-hybrid, la Ioniq ibrida plug-in ha un prezzo di listino più alto, giustificato dalla batteria dalla capacità superiore (8,9 kWh vs 1,56 kWh)

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: consumi da record e tanta

Nuova prova su strada di Allaguida.it, tocca alla Hyundai Ioniq Plug-In. L'attenzione e l'interesse verso le vetture ibride ed elettriche è in continuo aumento, motivo per cui i principali. La versione elettrica della Ioniq si differenzia soprattutto nel frontale dove, rispetto alle gemelle ibrida e ibrida plug-in non ha la classica griglia di raffreddamento che, col motore elettrico ovviamente non serve. Hyundai Ioniq Electric in breve. Da vedere non è molto diversa dalle altre Ioniq Auto ibride plug-in: i prezzi reali di cinque tra i modelli più venduti . Il risultato è una riduzione decisa di consumi ed Il prezzo di listino della Hyundai Ioniq plug-in parte da 37.

IONIQ Plug-In L'e-mobility che fa per tre Hyundai

Nell'ambito delle prove EcoTest, l'ADAC ha confrontato i consumi reali di 10 auto ibride Plug-in con i rispettivi modelli con motore a benzina o diesel. - Hyundai IONIQ Plug-In Hybrid. Top 5 plug-in: Consumo rilevato: Toyota Prius Plug-in Hybrid: 2,4 l/100 km: Kia Niro PHEV Evolution: 2,5 l/100 km: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Style: 3,3 l/100 km: Mercedes E 300 de Auto EQ Power Premium Plus: 3,8 l/100 km: MINI Cooper S E ALL4 Countryman: 4,3 l/100 k Kia Niro plug-in, la prova consumi E' la crossover più efficiente in classifica, ricaricabile e capace di fare 60 km in elettrico. Trovare auto che escono dal coro diventando soliste nel campo dei bassi consumi è uno degli obiettivi della mia prova consumi reali Roma-Forlì, ma quando accade è sempre un evento.Questa volta a fare l'acuto e a fissare un nuovo limite di efficienza. - Le auto elettriche pure hanno consumi diversi (e siamo dalla mia Zoe sui 6,5/7km/kWh fino quasi a 10km/kWh per la più efficiente hyundai ioniq) dalle ibride plug-in Hyundai Ioniq: consumi. Per la versione Hybrid, Hyundai dichiara un consumo medio compreso tra i 4,4 e i 5,6 l/100 km. Riesce a fare meglio la plug-in, che si accontenta di 1,1 l/100 km. L'Electric, invece, assorbe 138 Wh di energia per ogni chilometro percorso. Hyundai Ioniq: come v

Consumi IONIQ Plug-In Forum Hyundai Club Itali

Auto ibride plug-in: i consumi reali sono 2-4 volte

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid. Hyundai Kona Electric, la prova dei consumi reali È l'elettrica normale, un SUV potente che stabilisce nuovi record di autonomia e spesa, senza ansie. Di Fabio Gemelli 17 Ottobre 2018. 0. Hyundai Kona Electric, come va l'anti Tesla Model Toyota Prius Plug-In Hybrid 2017: prova e consumi reali Il test della Toyota Prius Plug-In Hybrid 2017: come si guida, quanto consuma nel mondo reale, quanto costa e quali difetti h HYUNDAI Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid DCT Comfort GEMSAUTO SRL di Gallipoli, PROFESSIONISTI DELL'AUTO FIN DAL 1948 presenta HIUNDAY IONIQ 1.6 Hybrid DCT Comfort con cambio automatico del 01/2018 e con una percorrenza certificata di appena 10.500 km - Garanzia Hyundai fino 01/2023 - Esente da boll.. Ioniq è la prova che un'auto ibrida può essere anche piacevole da guidare. Il cambio infatti è un automatico a doppia frizione che permette di cambiare marcia manualmente. Hyundai Ioniq Hybrid in breve. Immaginate una berlina comoda, con cinque posti, un portellone, una linea disegnata dal vento senza eccessi creativi Quanto è il consumo di carburante, Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic? 1.1 l/100 km 213.83 US mpg 256.8 UK mpg: A che classe ambientale appartiene l'automobile, Hyundai IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic? 26 g/km CO 2 Euro 6: Quale è la velocità massima, 2016 IONIQ 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in hybrid Automatic

Hyundai – Elogpro

HYUNDAI IONIQ electric LISTINO PREZZI Listino in vigore da 01/06/2017 EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE *La Garanzia Hyundai di 5 Anni a Chilometri Illimitati si applica esclusivamente ai veicoli Hyundai venduti al cliente finale da un Rivenditore Autorizzato Hyundai, come specificato dalle condizioni contrattuali contenute nel libretto di garanzia Hyundai Ioniq, la più aerodinamica con Cx da 0.24 Auto plug-in hybrid: i 10 modelli sotto i 40 mila euro, incentivi esclusi 6/11 Hyundai Ioniq, la più aerodinamica con Cx da 0.2 Re: Ecco i consumi reali di benzina con Kia Niro plug-in Messaggio da marcober » 16/07/2020, 10:03 Comparsa ha scritto: Ottimo allora! È una delle nuove funzioni che mi presentarono quando valutai la Ioniq plugin seconda serie

Hyundai Ioniq plug-in hybrid, il cerchio si chiude.Con il powertrain più futuribile a breve termine.La coreana una e trina si completa con la nuova versione, che si affianca a quella elettrica e alla ibrida immesse sul mercato nella seconda metà del 2016.. Sono loro le teste di ponte di Hyundai che per il 2020 prevede di avere a listino 14 modelli green: 5 ibridi, 4 plug-in, 4. HYUNDAI Ioniq da 289 euro al mese: Scopri le Offerte Arval e Noleggia con noi la tua prossima HYUNDAI Ioniq a lungo Termine! Con Arval hai manutenzione, assicurazione, bollo, tassa di proprietà a molti altri servizi, inclusi in un unico canone mensile Guarda questa HYUNDAI Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid DCT Style idofferta 104833 Nuova Hyundai IONIQ: ecco le caratteristiche principali. La nuova Hyundai IONIQ offre una serie di miglioramenti. Gli aggiornamenti della connettività con Blue Link per la nuova IONIQ forniscono soluzioni innovative.; L'edizione migliorata della prima auto al mondo con tre gruppi propulsori elettrificati offre ai consumatori la possibilità di scegliere un veicolo ecologico che si adatta. Nuova Hyundai IONIQ Hybrid e Plug in Siamo lieti di annunciarvi che la gamma IONIQ si rinnova, con il lancio del MY20. Con questo importante aggiornamento, il modello si evolve sia negli interni che negli esterni, rimanendo comunque fedele alla sua vocazione di mobilità a emissioni ridotte. Rimangono infatti disponibil

Consumi auto elettriche e ibride: il test su 10 modelli a

Top 10 auto Plug In Hybrid che consumano meno Consumi reali nell'uso misto Toyota Prius Plug in Hybrid: 3,5 l/100 km Hyundai Ioniq Plug in Hybrid Style: 4,0 l/100 km Kia Niro PHEV Premium Pack: 4,0 l/100 km Mercedes E 300 de Auto EQ Power Premium Plus: 5,1 l/100 km BMW 330e Sport: 6,0 l/100 km MINI Cooper S E ALL4 Countryman: 6,8 l/100 k E tra i migliori modelli auto ibride 2021 per minor consumo anche Hyundai Ioniq e Mini Countryman . Il sistema Eco Das su Hyundai Ioniq 2021 include una Mini Countryman Plug-in Hybrid 2021. Gamma Hyundai Ioniq 2018. La nuova Hyundai IONIQ rappresenta la prima auto di serie al mondo che consente al cliente di scegliere fra tre differenti motorizzazioni a zero o basse emissioni: IONIQ Hybrid, IONIQ Electric e IONIQ Plug-In Hybrid, rendendo accessibile a chiunque la tecnologia a zero e basse emissioni.. Hyundai Ioniq ibrida e ibrida plug-in. Hyundai Nuova IONIQ Plug-in Hybrid Berlina 5 porte Roby Cars. Concessionaria Ufficiale Auto Nuove Hyundai Macchina in perfette condizioni. Unico proprietario. Consumi reali 4,4 l/km. Garanzia Hyundai 2 anni (fino a 150000 km) Assistenza stradale Hyundai gratuita. Regalo gomme estive nuove. Cruscotto digitale Radio Dab Bluetooth Mantenimento cors

Ioniq 5: prezzo, autonomia, batteria, interni e uscita

Hyundai Ioniq Plug-in Premium Vendo Hyundai Ioniq ibrida ricaricabile Plug-in allestimento Premium: full optional con sedili regolabili elettricamente con 2 memorie, sedili in pelle riscaldati e ventilati, sedili posteriori riscaldati, volante riscaldato. 63 km di autonomia in solo elettrico ma col motore a benzina l'autonomia complessiva supera i 1.000 km. Auto sempre tagliandata in Hyundai e. Le auto elettriche sono dotate di tutte quelle caratteristiche e qualità che garantiscono un comfort e un piacere di guida assoluto. Questa filosofia si sposa pienamente con la nuova Ioniq, disponibile nelle tre motorizzazioni ibrida, ibrida plug-in ed elettrica e ulteriore passo in avanti di Hyundai verso una mobilità eco-sostenibile Prima la Hybrid, poi la versione elettrica e adesso la ricaricabile. La nuova Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2017 è ordinabile dalla seconda metà di maggio. A seguire arriverà in concessionaria. In meno di un anno, così, la Casa coreana chiude il cerchio e completa l'intera l'intera gamma della Ioniq.. Il nuovo modello ha tantissimo in comune con le sorelle Descrizione. Vendo a malincuore causa passaggio ad altra categoria di veicolo bellissima Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid DCT Style. Si tratta di una vettura Full Hybrid / benzina EURO6, con un incredibile consumo urbano di soli 3,6 l/100km Auto immacolata, 36.000 Km reali e dimostrabili, quasi sempre in box con telo protettivo Arriva la versione Plug-In Hybrid di un modello, la Hyundai Ioniq, unico nel suo genere, perché offre tra differenti livelli di motorizzazioni, tutte con emissioni estremamente ridotte o nulle.. La Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid è spinta da un motore da 1,6 litri, un 4 cilindri in linea della famiglia GDI in grado di erogare una potenza massima di 105 cavalli ed una coppia massima di 147 Nm.

Hyundai Ioniq 5, svelati dettagli Kia XCeed plug-in hybrid, una scelta al passo coi tempi. 1 volte Moto: Audi Q3 Sportback TFSI-e, suv premium con consumi da Vespino. 7540 volt Caratteristiche Tecniche HYUNDAI Ioniq Plug-in Hybrid (*) DIRETTIVA CE: I dati di consumo e di emissione di anidride carbonica forniti dal Costruttore sono il risultato di test svolti secondo le prescrizioni del Regolamento 715/2007 e successive modifiche e integrazioni. Tali prove non prevedono una prova su strada del veicolo testato Hyundai Ioniq 2020 Plugin Hybrid: impressioni di guida Nuova Ioniq restyling propone tre anime tutte green e rivolte quindi al rispetto dell'ambiente. Hyundai è l'unico costruttore con 5 tipologie di veicoli ecologici. Il motore termico rimane invariato è un 1.6 GDi a iniezione diretta benzina da 105 CV con cambio doppia frizione a sei marce

Alla Hyundai hanno in gamma un modello, la Ioniq offerto in tre varianti una più ecologia dell'altra: ibrida pura, la plug-in hybrid la più evoluta oltre alla elettrica. Fra le tre Ioniq la più interessante è proprio la Plug-in Hybrid che fra l'altro è offerta ad un prezzo che senza contare sugli incentivi è di 35.000 euro 2/10 Auto green / Hyundai Ioniq plug-in hybrid a benzina Un unico modello plug-in hybrid per il costruttore coreano, la Ioniq, ma offerto anche nella varianti ibrida e anche elettrica. La formula è quella elettrico-benzina sulla base del 1.600 cc da 141 cv accreditato di un consumo medi di 1,1 l/100 km e di emissioni pari a 26 g/km di CO2 La Ioniq rappresenta il primo sforzo verso l'elettrificazione compiuto da Huyndai, a partire dal 2016. E' una vettura disponibile in tre varianti: full hybrid, plug-in hybrid e 100% elettrica. La prima è dotata di un motore benzina 1.6 GDI eroga 105 cavalli abbinato a quello elettrico, per 141 cavalli e 265 Nm di coppia totali, e alla batteria da da 1,56 kWh. La seconda ha la stessa. Elettrica di nuova generazione, Hyundai IONIQ Electric è nata all'interno di un progetto moderno pensato con la mobilità alternativa in mente fin dall'inizio e declinato nelle versioni Hybrid, Plug-In Hybrid e Electric. Il caricabatteria interno all'auto accetta massimo 32A a 230V monofase, per una potenza massima di 7.4 kW

Test su strada della Hyundai Ioniq, solo elettrica e plug-in. Quest'ultima è una ibrida con una batteria più di intraprendere lunghi viaggi con consumi di circa 19/20 Km. Hyundai Ioniq Hybrid, la prova dei consumi reali. porte asiatica con motore 1.6 benzina da 105 CV più elettrico da 43,5 CV è riuscita a completare il test di 360 km consumando appena 3,95 Leggi la notizia. Persone: fabio gemelli tag conti. Organizzazioni: hyundai ioniq

Un premio meritatamente vinto, la Hyundai Ioniq EV è l'auto più efficiente in termini di costi di gestione, rispetto a tutti gli altri modelli elettrici disponibili in Europa.. Grazie ad un'autonomia di 280 km, la prima Hyundai totalmente elettrica, la Ioniq, ha superato in classifica oltre 66.650 modelli, grazie ad un'efficienza energetica di 47,38 grammi per CO2 Hyundai Ioniq plug-in hybrid. Prima auto al mondo sviluppata per offrire la scelta fra tre differenti motorizzazioni green su un'unica carrozzeria (Hybrid, Plug-in Hybrid ed Electric), nuova Ioniq aggiorna profondamente il modello lanciato nel 2016 in termini di design e tecnologie. Il nuovo design interno ed esterno rende il. 06 luglio 2020. La Ioniq è la prima auto di Hyundai a sfidare la Toyota nel campo delle ibride: consumi bassi e guida piacevole, ma ecco cos'abbiamo scoperto in pista... Guarda anche l'esclusivo video a 360. La nuova Hyundai Ioniq Electric elettrica è equipaggiata con una batteria da 38,3 kWh, rispetto ai 28 kWh della versione precedente.Il nuovo modello ha una capacità energetica maggiore del 36% ed un'autonomia che arriva a 294 km con una singola carica.Il motore elettrico della nuova Hyundai Ioniq Electric elettrica ha una potenza di 136 CV e di 295 Nm di coppia massima

Un tempo, il metodo di calcolo dei consumi nel ciclo NEDC per un auto ibrida plug-in, era frutto di una formula matematica che teneva conto del presunto utilizzo medio, quindi una buona parte in modalità elettrica ed una piccola parte in modo ibrido. La formula era questa: C = (D e ·C 1 + D av ·C 2)/(D e + D av) Dove: C = consumo di carburante in l/100 k CONSUMO HyundaiIoniq⚡EV a 120kmh MQE (Más Que Eléctricos) Loading How Kia Niro PHEV plug-in hybrid works - Duration: 26:41. MQE (Más Que Eléctricos) 54,184 views La Hyundai Ioniq è un'altra vettura che nasce elettrificata, potendo contare su varianti ibride, plug-in ed elettriche.Come la cugina Kia Niro, anche la Ioniq è mossa dal 1.6 a iniezione diretta di benzina da 105 cavalli abbinato al motore elettrico 61 cavalli posto prima del cambio robotizzato a doppia frizione a sei marce

Ioniq giunge alla seconda iterazione, portando con se le tre varianti della piattaforma precedente, quindi full hybrid, plug-in hybrid e ovviamente full electric. Ma cosa differenzia la versione. Guarda questa HYUNDAI Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid DCT Comfort idofferta 106586

Hyundai Ioniq, felici e connessi [VIDEO]

I consumi: la Toyota C-HR la la Hyundai per 29km/lt. Quelli effettivi, reali, La IONIQ è il primo esperimento in casa Hyundai ma mi pare ben fatta ed anche efficiente. Mi sono trovato subito a mio agio e la possibilità di avere, oltre al cambio automatico, anche la funzione manuale sequenziale,. Hyundai Ioniq l'elettrica a 5 stelle. Di RED Redazione. per valutarne le emissioni e l'efficienza energetica in condizioni di guida reali. La berlina Hyundai, completamente a propulsione elettrica con un motore di 88 kW, con consumi che non superano i 20kWh/100 km nonostante la prova in autostrada a pieno carico La nuova gamma di Hyundai modello IONIQ propone un motore 1.6 GDI Ibrido 105CV A/T DCT, 4 cilindri in linea 16 valvole DOHC. L'alimentazione è ibrida, elettrica e plug-in, e garantisce consumi ridotti ed emissioni ridottissime Toyota Rav4 Plug-in Hybrid: alla guida della super-ricaricabile. PROVE. Nuova Toyota PROVE. Lancia Ypsilon Hybrid: diamo i numeri (dei consumi reali) PROVE. Suzuki Swace: spazio alla station. PROVE. Toyota Highlander: la Suv extralong. PROVE. Hyundai Tucson: a bordo della nuova Hyundai Ioniq: la prova su strada e in pista. PREMIÈRE. La. La Hyundai Ioniq viene venduta in tre diversi stadi di elettrificazione. Si parte dal modello ibrido, arriverà il modello ibrido plug-in, bassi i consumi a velocità autostradali. Questo numero dice tutto: 0,24. E' il Cx,.

Auto ibride plug-in, i consumi reali con la batteria scarica

Toyota Prius Plug-in Hybrid: 17,20 euro. Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Style: 19,29 euro. Kia Niro PHEV Premium Pack: 19,68 euro. Mercedes E 300 de Auto EQ Power Premium Plus: 23,17 euro. Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 2WD ST-Line X: 24,76 euro. Audi A3 Sportback e-tron: 25,24 euro. BMW i8 Protonic Red Edition: 27,59 euro. BMW 330e Sport: 28,85. HyperEconiq Ioniq: un tuning per consumare meno 0. Auto 10 Hyundai: la Ioniq Plug-In Hybrid in offerta a 30.500 euro 0. Auto 19 Giu Il lancio sul mercato di Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid prende nuovo slancio grazie ad un'interessante... IONIQ Plug-In Hybrid arriva in Italia, prezzi. Quindi rilasciando l'acceleratore quando non è realmente necessario premerlo (in discesa e lasciando scorrere la macchina prima di una frenata) avremo una rapida ricarica e potremo sfruttare di più il motore elettrico, riducendo ulteriormente consumi ed emissioni inquinanti. Realmente. La Hyundai Ioniq Hybrid va via dolcemente in silenzio

Mercedes Classe A ibrida plug-in, la prova dei consumi realiOpel Astra 1Toyota Prius Plug-In Hybrid 2017: prova, consumi reali

Test lungo sulla Hyundai Ioniq ibrida, 1100 km in autostrada e poco meno di 300 su strade urbane e extraurbane. Ecco come va e quanto consuma la corean Hyundai Ioniq Plugin Hybrid: Al termine del nostro test, il computer di bordo riportava un consumo medio di 20 km/litro con la Hybrid e di 23,3 km/litro con la Plug-in. In entrambi i casi la potenza combinata è sempre di 141 cavalli,. IONIQ Hybrid IONIQ Plug-in IONIQ Electric New KONA KONA Electric New KONA Electric All-New TUCSON New SANTA FE NEXO QUICKLINKS. Promozioni Configurate vostro Hyundai Download brochure Richiedi test drive Vostro concessionario Usato Garanzi Annunci di Hyundai Ioniq nuove e km 0 in Italia, consumi da 3 L/100Km, in pronta consegna e con garanzia concessionario. HYUNDAI IONIQ HYBRID PLUG-IN KMO ALLESTIMENTO: COMFORT + PLUS PACK MOTORE: 1.600 BENZINA 105CV + ELETTRICO 43,5CV EURO 6DTEMP AUTONOMIA IN MODALI.

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